Επισκόπηση προϊόντος
λεπτομέρειες προιόντος
Λήψη δεδομένων
Σχετικά προϊόντα
Επικοινωνήστε μαζί μας
Χαρακτηριστικό 1: Τρέχουσα περιοριστική ικανότητα
Περιορισμός της αύξησης του ρεύματος βραχυκυκλώματος του κυκλώματος.Το μέγιστο ρεύμα βραχυκυκλώματος και η ισχύς I2t είναι πολύ χαμηλότερα από την αναμενόμενη τιμή.
Σχέδιο σταθερής επαφής σχήματος U
Ο σχεδιασμός σταθερής επαφής σχήματος U επιτυγχάνει την τεχνική της προ-σπάσεως:
Όταν το ρεύμα βραχυκυκλώματος διέρχεται από το σύστημα επαφής, υπάρχουν δυνάμεις που απωθούνται μεταξύ τους στη σταθερή επαφή και στην κινούμενη επαφή.Οι δυνάμεις παρήχθησαν με ρεύμα βραχυκυκλώματος σύγχρονο και μεγέθυνση ενώ ρεύμα βραχυκυκλώματος μεγέθυνση.Οι δυνάμεις απομακρύνουν τη σταθερή επαφή και την κινούμενη επαφή πριν σκοντάψουν.Επιμήκυναν το ηλεκτρικό τόξο για να διευρύνουν την ισοδύναμη αντίστασή τους για να περιορίσουν την άνοδο του ρεύματος βραχυκυκλώματος.
Χαρακτηριστικό 2: Αρθρωτά αξεσουάρ
Το μέγεθος των αξεσουάρ είναι το ίδιο για το YCM8 με το ίδιο πλαίσιο.
Μπορείτε να επιλέξετε τα αξεσουάρ ανάλογα με τις ανάγκες σας για να επεκτείνετε τη λειτουργία του YCM8.
Χαρακτηριστικό 3: Μικροποίηση πλαισίου
Κατηγορία πλαισίων 5: τύπος 125, τύπος 160, τύπος 250, τύπος 630, τύπος 800
Το ονομαστικό ρεύμα της σειράς YCM8: 10A~1250A
Το προοπτικό μέγεθος του πλαισίου 125 είναι το ίδιο με το αρχικό πλαίσιο 63, το πλάτος είναι μόνο 75 mm.
Το προοπτικό μέγεθος του πλαισίου 160 είναι το ίδιο με το αρχικό πλαίσιο 100, το πλάτος είναι μόνο 90 mm.
Το προοπτικό μέγεθος του πλαισίου 630 είναι το ίδιο με το αρχικό πλαίσιο 400, το πλάτος είναι μόνο 140 mm.
Χαρακτηριστικό 4: Απώθηση επαφής
Το τεχνικό σχήμα:
Δείτε το σχήμα 1, αυτή η νέα συσκευή επαφής αποτελείται κυρίως από σταθερή επαφή, κινούμενη επαφή, άξονα 1, άξονα 2, άξονα 3 και ελατήριο.
Όταν ο διακόπτης κυκλώματος είναι κλειστός, ο άξονας 2 βρίσκεται στη δεξιά γωνία του ελατηρίου.Όταν υπάρχει μεγάλο ρεύμα σφάλματος, η κινούμενη επαφή περιστρέφεται γύρω από τον άξονα 1 κάτω από την ηλεκτρική απώθηση που προκαλείται από το ίδιο το ρεύμα.Όταν ο άξονας 2 περιστρέφεται πάνω από τη γωνία της κορυφής του ελατηρίου, η κινούμενη επαφή περιστρέφεται γρήγορα προς τα πάνω κάτω από την αντίδραση του ελατηρίου και διακόπτει γρήγορα το κύκλωμα.Η ικανότητα θραύσης βελτιώνεται με τη βελτιστοποιημένη δομή επαφής.
Χαρακτηριστικό 5: Έξυπνο
Το YCM8 μπορεί να συνδεθεί εύκολα στο σύστημα επικοινωνίας Modbus με ειδικό καλώδιο.Με τη λειτουργία επικοινωνίας, μπορεί να ταιριάζει με
εξαρτήματα της μονάδας παρακολούθησης για την πραγματοποίηση της προβολής της πόρτας, της ανάγνωσης, της ρύθμισης και του ελέγχου.
Χαρακτηριστικό 6: Το σύστημα πυρόσβεσης τόξου είναι αρθρωτό
Τύπος | Πλαίσιο Inm | Ικανότητα διακοπής Icu/Ics(kA) | Λειτουργία | Πολωνοί | ||
YCM8 | 125 | H | P | 4 | ||
MCCB | 800: 500.600.700.800 | 125 | S | H | P: λειτουργία ηλεκτροκίνησης | 3: τρεις πόλοι |
1250: 1000,1250,1600 | 160 | 15/10 | 25/18 | Ζ: περιστροφική λαβή | 4: τέσσερις πόλοι | |
Σημείωση: | 250 | 25/18 | 35/25 | W: λειτουργεί απευθείας | ||
Το 125 είναι το αναβαθμισμένο πλαίσιο 63, | 400 | 25/18 | 35/25 | |||
Το 160 είναι το αναβαθμισμένο καρέ 100, | 630 | 35/25 | 50/35 | |||
250 είναι το αναβαθμισμένο πλαίσιο 225, | 800 | 35/25 | 50/35 | |||
Το 630 είναι το αναβαθμισμένο πλαίσιο 400 | 1600 | - | 50/35 | |||
- | 65/50 |
Τρόπος ενεργοποίησης και εσωτερικό εξάρτημα | Ονομαστικό ρεύμα (A) | Εφαρμογή | Επιλογή για 4P MCCB |
300 | 125Α | 2 | A |
Ο πρώτος αριθμός δείχνει τη λειτουργία απελευθέρωσης | 125: 10, 16, 20, 32, 40, 50, 63,80, 100, 125 | 1: για διανομή | Α: N πόλος χωρίς προστασία, δεν μπορεί να αλλάξει |
2: μόνο με τη συσκευή στιγμιαίας απελευθέρωσης | 160: 10, 16, 20, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 140, 160 | 2: για την προστασία του κινητήρα | Β: N πόλος χωρίς προστασία, μπορεί να αλλάξει |
3: σύνθετη απελευθέρωση | 250: 100, 125, 140, 160, 180.200, 225, 250 | C: N πόλος με προστασία, μπορεί να αλλάξει | |
Σημείωση: οι δύο τελευταίοι αριθμοί είναι ο κωδικός συνημμένου (βλ. πίνακα συνημμένων) | 400: 250, 300, 315, 350, 400 | D: N πόλος με προστασία, δεν μπορεί να αλλάξει | |
630: 400, 500, 630 | |||
800: 500, 630, 700, 800, 1000,1250 | |||
1600: 1000,1250,1600 |
Τάση αξεσουάρ | Τάση λειτουργίας με κινητήρα | Σύνδεση | Με την πλάκα σύνδεσης ή όχι | |
Q1 | D1 | Q | 2 | |
Απελευθέρωση Shunt | Βοηθητικός συναγερμός | DC3 | Ε: Μπροστά | 1: όχι |
F1: AC220V | J1: AC125V | Ηλεκτρική Λειτουργία | Χ: Πίσω | 2: ναι |
F2: AC380V | J2: AC250V | D5: AC230V | C: Plug-in | |
F3: DC110V | J3: DC125V | D6: AC110V | ||
F4: DC24V | J4: DC24V | D7: DC220V | ||
D8: DC110V | ||||
D9: AC110-240V | ||||
D10: DC100-220V |